史上最大的北京車展正在如火如荼地進行,各家車企都使盡渾身解數展示自己的實力,博取觀眾眼球。不同于常規的新車、技術展示,長城汽車在本屆北京車展另辟蹊徑,董事長魏建在車展首日直播逛車展,大談“契約精神”,在當下浮躁的汽車圈宛如一股清流。

在魏牌的展臺上,最新發布的V9X和歸元平臺是引人注目的焦點。首先歸元平臺的命名就是踐行了契約精神,從長城汽車董事長魏建軍為新平臺全網征名開啟,歷經全網征名、熱議討論、用戶票選而定,是長城汽車與用戶共創的一次命名,也是一次回歸用戶需求、追溯產業本源的價值共鳴。
長城汽車歸元平臺以“一車多動力、一車多品類、一車多姿態”的全場景適配能力為支撐,兼容汽油、柴油、BEV、HEV、PHEV、氫能等多動力解決方案,覆蓋SUV、MPV等多品類產品。魏建軍強調,歸元就是去偽存真,回歸造車的第一性原理,不玩技術噱頭。

定位于“AI豪華六座旗艦”的魏牌V9X,是歸元S平臺首款旗艦車型,也是長城汽車36年造車集大成之作。預售價37.18萬起的魏牌V9X,集一車多動力、4.6秒破百的超級Hi4、百萬級智慧底盤及原生AI智能體于一身,以東方美學與極致體驗和安全,成為中國豪華的性能與顏值新擔當。
在目前喧囂的汽車圈,新車發布會吹牛浮夸的風氣已是司空見慣,而魏建軍要求V9X這款車“新車發布會,一句吹牛的話都不能有”。“關鍵它姓魏,已經押上注了,也沒什么退路了。”他將姓氏刻在車頭,將個人信譽與品牌終身綁定。
在國際展區,魏建軍與來自巴西的潮牌創始人、旅行博主以及澳洲的產品經理進行了交流,傳遞“契約是最好的全球化”理念。

長城汽車是第一批走出國門的中國汽車企業,1997年即實現出口。統計數據顯示,長城汽車現擁有全球用戶超1,600萬,海外銷售渠道超1,500家,海外總銷量超200萬輛。2025年,長城汽車海外年銷量突破50萬輛。2025年8月,長城汽車巴西工廠竣工投產,并以巴西為中心,輻射墨西哥、阿根廷、智利等國家,縮短交付周期、提升本地化服務能力。目前,長城汽車銷售網絡覆蓋全球,出口到170多個國家和地區,海外銷售區域覆蓋歐亞地區、泰國、巴西、澳大利亞、沙特、南非、智利以及歐洲區域內多個國家和地區的核心城市商圈。長城汽車的出海戰略已從單純的產品出口、海外直投,升級為在海外建設具備完整工藝的整車生產基地,實現了研發、生產、供應、銷售、服務于一體的全產業鏈全球化布局。
長城汽車在巴西以12項用戶承諾、一周完成維修的“長城速度”贏得用戶信賴。據了解,與魏建軍交流的這位巴西潮流博主同時也是長城車主,他自發共創GWM聯名款,將GWM“穿”在身上。魏建軍用行動回答:真正的全球化,不是賣了多少輛車,而是融入了多少種生活。
在高性能架構展區,魏建軍與賽車手鐵豆、溜溜哥展開了對話,同時宣布長城汽車即將在賽用領域“放大招”。魏建軍表示,長城有責任也有能力“掀桌子”,把賽車的門檻給大家打下來,讓更多人玩得起賽車。他歡迎車手和車迷給長城“下需求”,并邀請他們深度參與賽車的共創,讓中國人擁有自己的賽道文化。

在本屆車展上,長城汽車攜多款重磅戰車亮相,涵蓋全新環塔戰車、經典戰車、納斯卡風格賽車,全面展現賽事布局成果。在新能源產品遍布的當下,長城汽車持續重金投入賽車和內燃機的研發,始于對汽車的純粹熱愛,更源于中國汽車強國的使命擔當。20年參賽經歷讓長城汽車深知:賽場無捷徑,自立自強、硬核實力才是立足根本。基于全球戰略,長城汽車構建起了覆蓋發動機、變速器、新能源、智能化等領域的全棧自研技術體系,筑牢賽車發展技術根基。
在車展現場,長城汽車董事長魏建軍還宣布,長城汽車將回歸達喀爾拉力賽,同時出征摩洛哥拉力賽、巴哈1000拉力賽等多項國際頂級賽事,加速全球化賽事布局。
值得注意的是,在車展現場長城汽車還開辟了教育展區。在這里,魏建軍與愛和城學校的孩子們一起體驗AI畫車、發動機拆裝、DC工具操作等課堂互動。從保護想象力、錘煉匠心到培養責任,魏建軍用言傳身教,把契約精神從一個人傳遞到一群人,再到一代代人。對于孩子提出的關于未來的暢想,魏建軍表示希望未來的孩子更具備想象力和創造力。
魏建軍強調:“汽車文化的未來不在于技術的單向輸出,而在于與下一代的平等共創。”長城正通過辦學和課堂實踐,把契約精神“種”進孩子心里。因為長城汽車深知,契約從來不是一個人、一家企業的獨行堅守,而是整個行業、一代人乃至幾代人的共同準則。以契約傳承,中國汽車工業才能行穩致遠。

本次直播是長城汽車董事長魏建軍繼平遙直播(講商道契約精神)、V9X直播(講賭上姓氏的契約)之后的又一次圍繞“契約”為主題的直播活動。在直播過程中,魏建軍用產品實力、全球扎根、文化托舉和代際傳承等系列主題行動,呈現出長城汽車36年來對“契約”的踐行成果。
我們通過魏建軍的多次直播發現,長城已經將品牌競爭從“產品/技術/銷量”的維度,提升到“有守必約/承諾必達”的價值觀維度。我們有理由期待長城汽車秉持“契約精神”,為中國汽車可持續發展提供新范式。