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一汽-大眾全新探岳L首發(fā)亮相 ,雙外觀更帥了,尺寸不輸途觀L

發(fā)布時(shí)間:2024-11-09 12:02:37 來(lái)源: 13253963632

日前,一汽-大眾全新探岳L首發(fā)亮相。這款新車和海外車型同步完成換代,它的尺寸明顯加長(zhǎng),針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),新增副駕娛樂(lè)屏,并在智能化、智駕功能上有大幅提升,在動(dòng)力上搭載1.5T以及高/低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

全新探岳L將更換底盤平臺(tái),現(xiàn)款探岳基于MQB A2平臺(tái)打造,全新探岳L更換為MQB evo平臺(tái),而evo平臺(tái)的主要變化是電子架構(gòu)和智能駕駛,它的尺寸全面向途觀L靠攏。在車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4684/1854/1685mm,軸距2791mm,對(duì)比現(xiàn)款探岳,探岳L的車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)91mm,高度增加20mm,軸距加長(zhǎng)60mm。

 

從外觀來(lái)看,全新探岳L的變化類似途觀L Pro,提供全新的雙前臉--普通版和R-Line版兩種外觀風(fēng)格。它的上格柵看起來(lái)狹長(zhǎng)扁平,機(jī)頂蓋下方設(shè)置LED日間行車燈與兩側(cè)大燈相連接,配備有可發(fā)光車標(biāo)。普通版的進(jìn)氣口采用六邊形設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)置縱向布局的導(dǎo)風(fēng)槽;而R-Line版本的進(jìn)氣口則采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)置點(diǎn)陣式中網(wǎng),兩側(cè)配有大尺寸、帶兩道風(fēng)刃設(shè)計(jì)的導(dǎo)風(fēng)槽,帶來(lái)較為動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

 

車身側(cè)面,全新探岳L并沒(méi)有采用途觀L的車身與設(shè)計(jì),而是繼續(xù)保持獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括腰線和現(xiàn)款探岳保持一致。而區(qū)別主要集中在車身后半部分,D柱外延加寬,后排的小側(cè)窗尺寸加大。

 

 

車尾部分,全新探岳L采用新造型的貫穿式尾燈組,和前燈組相呼應(yīng),同樣配備有可發(fā)光車標(biāo),TAYRON L標(biāo)識(shí)表明了其身份。除此之外,R-Line版本的后包圍采用帶菱形網(wǎng)格紋理的飾版點(diǎn)綴,并進(jìn)行黑化處理。值得一提的是,普通版和R-Line版本均采用隱藏式排氣。

 

 

內(nèi)飾方面,全新探岳L搭載大眾數(shù)字化智慧座艙,延續(xù)一貫的德系內(nèi)飾質(zhì)感,采用途觀L Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備中控屏+副駕屏+液晶儀表,并搭載高通8115芯片,在智能化方面大幅升級(jí);換裝懷擋換擋,營(yíng)造出來(lái)的科技氛圍不輸新能源車。

 

 

動(dòng)力方面,全新探岳L提供300TSI、330TSI和380TSI三種動(dòng)力,300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱。330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米;380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

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