近日，奔馳官方正式公布了2024粵港澳大灣區(qū)車展的參展陣容。據(jù)悉，奔馳將會展出25款車型，其中兩款車型將正式上市，分別是AMG CLE 53硬頂版以及奔馳E長軸距插混版。
梅賽德斯-奔馳E級長軸距插混版
此前，奔馳E長軸距插混版車型在北京車展正式亮相，新車采用了全新的外觀設計，花生眼大燈組則主打復古，條幅樣式的中網(wǎng)設計則展現(xiàn)出了新車的端莊感。新車配備加長后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺等配置。
車機方面采用標配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術，采用第3代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，同時還升級了“讀心語音助理”與高德定制導航，帶來更加智能和人性化的人機交互體驗。
動力上，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插混動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為230千瓦，最大扭矩為550牛·米，配備25.4kWh電池組，保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運動模式、個性化模式5種駕駛模式以及D+無能量回收、D-加強能量回收、D標準能量回收3種能量回收模式，新車油耗為1.23L/100km，在直流充電模式下，20分鐘即可從10%充至80%，WLTC工況下純電續(xù)航106公里。
梅賽德斯-AMG CLE 53 Coupe
外觀方面，新車采用了AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)設計，兩側大燈組造型采用異型設計，前包圍兩側的散熱通風開口更具有攻擊性。新車還配備全新的密條輻AMG輪圈，前后寬大的側翼子板則展現(xiàn)出十足的力量感。
動力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，渦輪增壓器擁有1.5bar的增壓壓力，最大功率330千瓦，最大扭矩560牛·米，在超增壓模式下可保持10秒的600牛·米最大扭矩；傳動系統(tǒng)方面，新車將配備9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并帶有后輪轉(zhuǎn)向功能。