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新能源SUV怎么選?昊鉑HT對比Model Y/問界M7/極氪001!誰更值?

發(fā)布時間:2024-05-13 22:04:53 來源: 152102

新能源汽車怎么選?已變成大家熱議的話題,作為家用代步汽車,筆者覺得綜合產品力很重要,比如續(xù)航里程、補能便捷性、智能化體驗等角度,因此各大車企也在積極推出新品車型,來滿足消費者的需求。

最近了解到,昊鉑HT的關注度不錯,定位于中大型SUV,基于昊鉑AEP3.0純電平臺和星靈電子電氣架構打造的,指導價區(qū)間為21.39萬~32.99萬,提供最高825km續(xù)航里程版本,2024款車型上市不久,并且做出了升級,除了提供無圖NDA導航駕駛輔助功能以外,還有800V特高壓快充,在市場上的競品車型有Model Y、問界M7、極氪001等,今天我們將4款車型進行多角度對比,來看看表現怎么樣?


?對比車型選擇
昊鉑HT:2024款 825 特高壓激光雷達版(指導價26.99萬)

問界M7:2024款 Plus 五座四驅版(指導價28.48萬)

極氪001:2024款 WE版 95kWh 四驅(指導價26.9萬)

Model Y:2024款 長續(xù)航全輪驅動版(指導價29.09萬)

我們選擇了指導價相近的車型,分別從內外設計、智能配置、空間體驗、動力體驗、車型推薦等角度進行對比,來看看各自表現如何?


內外設計部分
昊鉑HT

這款車融合了人機共生美學設計理念,將水元素與汽車機械結構相結合,長腰、美背、寬肩,形成液態(tài)曲面車身,流線型設計如同凝固的水滴,還有星芒大燈以及六星連珠尾燈,高配車型擁有鷗翼門,整體顯得年輕有動感,屬于時尚類型。


問界M7

采用極致、簡約、純凈設計理念,前臉采用梯形式進氣格柵,顯得張力,車身側面線條流暢,尾部飽滿厚實,整體走的是沉穩(wěn)干練路線。


Model Y

采用極簡主義設計風格,前臉造型犀利,大燈組類似于不規(guī)則三角形,還營造出低趴車身姿態(tài),尾部線條比較多,層次感分明,整體偏向于運動類型。


極氪001

外觀設計理念融合了創(chuàng)新與經典元素,營造出獵裝轎跑的風格,前臉采用分體式大燈組,車身側面修長干練,尾部散發(fā)著運動氣息,整體顯得激進一些。


小結:在外觀方面各有千秋,除了問界M7走的是沉穩(wěn)干練路線以外,其它三款車型均偏向于年輕運動化,其中的極氪001更激進一些,而昊鉑HT融入了自然水元素,動態(tài)感明顯,同時高配車型配備了鷗翼門,看起來更加精致。

內飾部分
用料+布局

在內飾方面,四款車型都是T字型座艙布局,并且都加入了諸多軟性材質進行填充,昊鉑HT采用米蘭新奢內飾風格,以雅橙棕色為主,座椅使用動態(tài)發(fā)泡工藝,可以優(yōu)化座椅夾層結構,提升座椅包裹性和貼合感,其它三款車型均以雙色搭配,問界M7深淺搭配顯得有層次感,還有木紋飾條,Model Y采用簡約風格,中控臺使用銀色光亮飾板進行包裹,質感明顯,極氪001也是雙色搭配,頂棚還有軟絨材質,摸起來親膚細膩。


?智能配置部分
車機部分

昊鉑HT配備了8.8英寸的全液晶儀表盤+14.6英寸的中控屏幕,問界M7搭配10.25英寸的全液晶儀表盤+15.6英寸的中控屏幕,極氪001搭配13.02英寸的全液晶儀表盤+15.05英寸的中控屏幕,Model Y搭配15英寸的中控屏幕。

在功能方面都有GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息展示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網、語音識別控制系統(tǒng)、K歌功能等,除了Model Y以外其它三款車型多了道路救援服務、手機互聯(lián)映射、面部識別和應用商店等功能。

筆者之前體驗過四款車型,首先昊鉑HT和極氪001內置高通驍龍8155和8295智能芯片,系統(tǒng)在處理方面流暢平穩(wěn),而問界M7內置華為Harmony OS系統(tǒng),場景化明顯,Model Y內置AMD Ryzen系統(tǒng),系統(tǒng)算力和流暢度也不錯,從操控體驗中來看,昊鉑HT、問界M7、極氪001主要由服務中心和生態(tài)應用及車輛功能控制三部分組成,無論是娛樂還是資訊類軟件,都比較豐富相當于平板電腦,而昊鉑HT的人機交互系統(tǒng)靈敏實用,融合度明顯,增加了體驗感,而Model Y中控屏幕包含儀表盤功能。


?安全/駕駛輔助配置
四款車都擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、胎壓顯示、倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等配置,除了Model Y以外,其它三款車型多了倒車車側預警、DOW開門預警、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、自動泊車入位功能等。

四款車搭載的都是L2級輔助駕駛系統(tǒng),主動和被動安全比較豐富,之前在體驗的時候,針對主動剎車系統(tǒng)做出過測試,當系統(tǒng)檢測到與前車超出安全距離以后,會進行主動剎車,四款車的靈敏度都不錯,值得一提的是其中的昊鉑HT搭載了無圖NDA導航駕駛輔助功能,可以實現在村落、城區(qū)、快速路等場景的駕駛輔助,也可以做到自動并線、自動超車以及自動上下匝道等功能,日常用起來不受地圖的限制,體驗感明顯。


?乘坐體驗
昊鉑HT整車尺寸長寬高分別為:4935mm、1920mm、1700mm,軸距為2935mm。

問界M7整車尺寸長寬高分別為:5020mm、1945mm、1760mm,軸距為2820mm。

極氪001整車尺寸長寬高分別為:4977mm、1999mm、1545mm,軸距為3005mm。

Model Y整車尺寸長寬高分別為:4750mm、1921mm、1624mm,軸距為2890mm。

四款車型都是2+3五座布局,之前在體驗的時候主要乘坐了后排,我的身高為1米80,坐在昊鉑HT、問界M7、極氪001的后排,調整好坐姿以后,都可以翹起二郎腿,昊鉑HT和問界M7頭部剩余空間還有小一拳,其中極氪001的頭部還有四指左右,坐在Mode l的后排腿部剩余空間還有兩拳三指半,頭部剩余空間還有小一拳,在調整座椅的時候,昊鉑HT比其它車型135度躺平仰角提升了8度,長途行駛乘坐舒適性明顯一些。

 

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