7月22日，全球出行科技企業億咖通科技（納斯達克股代碼：ECX）受邀在上海出席由蓋世汽車主辦的“2025第八屆智能輔助駕駛大會”并發表主題演講，分享艙駕融合趨勢下中央計算平臺的創新設計與極致性能優化實踐。
此次大會由全球領先的汽車產業信息服務平臺蓋世汽車主辦，匯聚了諸多車企、科技公司、核心零部件供應商以及科研機構代表，共同探討智能輔助駕駛領域的發展趨勢與創新應用。在論壇分享環節，億咖通科技中央計算平臺研發中心負責人王蔭發表了題為“中央計算平臺的設計及性能優化”的主題演講，分享億咖通科技在艙駕融合領域的深入探索與技術突破。
硬件方面，億咖通科技的“安托拉”系列艙駕融合方案，以7納米“龍鷹一號”車規級SoC為核心，可實現數字儀表智慧中控等主流智能座艙功能、L2級的輔助駕駛HWA、ALC和自動泊車輔助（APA、RPA），目前已實現單芯片“艙行泊一體”功能穩定運行并完成實車測試；并遵循ISO 26262開發流程，滿足ASIL B功能安全要求，在實現高安全性的同時，通過硬件一體化、艙駕算力按需分配，實現整體方案的降本增效，具有極高的性價比。
軟件方面，隨著智能汽車E/E架構逐漸趨于集中化，汽車軟件系統出現了多種操作系統并存的局面，這也導致系統的復雜性和開發成本的劇增。億咖通·云山跨域軟件平臺采用SOA分布式通信架構，可以支持完整的智艙、智駕、車控、手機域的所有相關軟件棧，同時兼容AUTOSAR標準的中間件，從而實現軟硬件的充分解耦，降低開發成本的同時還能快速適配不同生態系統，并將解決方案的開發周期縮短20%以上。
億咖通·云山跨域軟件平臺
人機交互方面，HMI系統作為重要接口，在艙駕融合領域也承擔了重要的角色。億咖通科技與魅族科技共同打造的Flyme Auto已在眾多整車品牌的爆款旗艦車型上成功搭載，并在智能化人機交互方面積累了良好的用戶口碑及市場認可。目前合作車型多達26款，總銷量達到1272380輛，已成為搭載數量最多、覆蓋車型最廣的智能座艙系統。
億咖通科技在此次智能輔助駕駛大會上的分享，展示了在艙駕融合領域的創新與實踐，為行業向上發展提供了寶貴的經驗與思路。隨著汽車智能化浪潮的持續推進，億咖通科技將繼續深化技術創新，攜手更多合作伙伴，共同探索汽車智能化的無限可能，為全球汽車用戶帶來更智能、安全、便捷的出行體驗，助力汽車行業加速邁向艙駕融合新時代。